发布时间：2024-03-11 10:08:39
一、瓦尔特·霸王龙水陆两栖全地形车的产品介绍：
水陆两栖全地形抢险救援车填补了我国全地形车领域水陆两栖技术的空白，各项性能测试及实际应用表明，各项关键技术指标达到或超过国际***水平。
水陆两栖全地形抢险救援车能在水上、山丘、沙漠、沼泽、雪地、森林等各种恶劣地形中自由行驶，可为应急系统、水利系统、市政排水、城市抢险、减震救灾系统、林业系统、电力系统、消防系统、救援系统、调查队、搜救队、军警反恐防暴巡逻等提供专业帮助。
这种独特的两栖能力和越野能力，让它具备了洪涝、旱灾、火灾、城市内涝、泥石流、地质滑坡等灾害及由他们引发的其他自然灾害等应急情况复杂而恶劣的地势环境救援的基本条件。水陆两栖全地形抢险救援车兼具车与船的双重性能，水陆两栖全地形抢险救援车既可像汽车一样在陆地上行驶穿梭，又可像船一样在水上泛水浮渡。水陆两栖全地形抢险救援车在陆地上开时，可以承载4--6人，时速能开到35- 55千米/小时。水中时速可以达到5--12千米/小时。汛期暴雨导致交通阻断时，水陆两栖全地形抢险救援车可在大街小巷中行走穿梭，起到抗灾救援和物资运送的作用。
二、瓦尔特·霸王龙水陆两栖全地形车的独特优势：
特点一：水陆两用，征服所有地形
瓦尔特·霸王龙水陆两栖全地形车可到达的地方是其他车辆无法企及。是一款既可以在陆地上奔跑和越野，又可以开到水里当船使用的真正的全地形车型。独特的8轮驱动设计，在任何泥泞坎坷的路况均可以畅通无阻，完全打破地点和季节性的约束，使得使用范围更加广阔，特别适合在野外、水中、森林、沼泽、道路狭窄、城市街道和救援难度大的区域内完成应急抢险救援等任务。
特点二：全方位的密封车体保护，水中行驶更安全性能
瓦尔特·霸王龙水陆两栖全地形车采用了密封的车体，能够充分防止水/泥/碎片进入驱动系统/发动机/散热器，车体材质采用真空一体成型的高分子聚乙烯材质，，耐碰撞，撞击后有反弹效果，可以有效保护人员安全。下车身采用 U 型流线体，可***保障车辆在水中行驶的安全性能。车身底盘的流线使瓦尔特水陆两栖全地形车在水中阻力降到***，提升水中行驶速度，减少油料消耗。
特点三：承载能力***
瓦尔特·霸王龙水陆两栖全地形车***的 Admiral 三重微分传动装置，让其拥有强大的承载能力，载货的甲板和可替换属具可以自由搭配。还可以附加水陆两用拖车，提高有效载荷1,400 磅。
特点四：离地间隙较高，爬坡角度更大、通过率更高
瓦尔特·霸王龙水陆两栖全地形车凭借完全 60度接近角和 80 离去角设计，超高的离地间隙，加上宽大的车轮，可以轻松翻越直接 50 厘米的巨大圆木。具有强大***的通过性和越野能力。也是任何其他水陆两栖车无法满足的越野能力。
特点五：重心很稳 安全无忧
瓦尔特·霸王龙水陆两栖全地形车因为较低的车身设计，使得整个车子的中心下沉，加上强大的承载能力，即使是满载时，也能够***车辆重心的稳重。
特点六：微弱的地面压力
瓦尔特·霸王龙水陆两栖全地形车的地面压力为 1.06 磅/平方英寸。进入松软的雪地、沼泽、湿地、沙地或，都能够***车辆不被陷住，畅通前行。
特点七：八驱的牵引能力
瓦尔特·霸王龙水陆两栖全地形车把军事科技运用到民用车型上，采用了 8X8 的牵引驱动系统，只要一个轮子着路面，就可以推动车辆不断前行。
特点八：多种选择、提供不同的功能化组合模块和舒适性部件
瓦尔特·霸王龙水陆两栖全地形车还提供了多种设备搭载方案。如 动力站、液压工具、移动发电机、电焊机、野外净水机、大流量排涝泵、通信指挥系统等应急抢险、救援、工程施工方案。
瓦尔特·霸王龙水陆两栖全地形车独特的产品优势：
1.配备自动含氧量识别系统
瓦尔特·霸王龙水陆两栖全地形车的发动机带有自动氧含量识别系统，可以自动检测排气中的氧浓度，微机根据反馈调整喷油量(喷油脉宽)，使混合气的空燃比始终保持在理论空燃比附近。
2.适合各种高海拔行驶的发动机
采用美国进口4冲程OHV V-Twin空冷型电子燃油喷射发动机驱动，及与之匹配的两栖专用变速箱，二者线性***匹配。同时采用航空高强铝材质，有效降低整机自重，***了两栖车在水中、沼泽、滩涂及深雪的优越通过性。同时也是高海拔专用发动机，***了水陆两栖车在高海拔地区的通过性。
3.OBD“6+1”发动机故障自动诊断系统
瓦尔特·霸王龙水陆两栖全地形车配有OBD“6+1”发动机故障自动诊断系统，使得车辆具有发动机钥匙***档连续波动三次后归位，集成仪表盘连续闪灯六次停一秒再闪一次后完成发动机检测，表明发动机工作正常的功能，便于快速寻找故障，节省维修时间。
4.***保护的“鸭蹼式”轮胎
瓦尔特·霸王龙水陆两栖全地形车使用的是***保护的两栖车专用鸭蹼轮胎，一条胎纹贯穿轮胎横截面，胎芽深度15mm，材质为高分子合成橡胶，橡胶含量可达98％以上，特点耐磨，正常使用环境下3～5年。不需要借助任何外力辅助设备便可在水中靠“鸭蹼式”轮胎进行水中行驶，在水中如鸭子的脚掌一般划水，真正起到划水效果和作用，同时有效***了在沼泽地和淤泥中的抓地力，增加通过性。
5.车体采用真空高分子聚乙烯材料，采用一次成型技术
车体采用比钢铁更加坚固的真空高分子聚乙烯材料，一次成型技术制成，***了车辆整体性，典型特点 耐碰撞，有弹性，耐挤压。
6.整车尺寸小，自重轻
更方便在老旧城区、巷道、山区等狭窄复杂路况通行，自重较轻即可满足更大的载重。
7.全地形、全地域的优越通过性
采用美国进口水陆两用专用发动机，及与之匹配的两栖专用变速箱，二者线性***匹配。
四、瓦尔特·霸王龙水陆两栖全地形车使用场景
五、瓦尔特·霸王龙水陆两栖全地形车技术参数
车辆配置：
车身尺寸 | 3103×1601×1304mm |
车辆自重 | 610kg |
车身材质 | 高分子聚乙烯车体 |
发动机型式 | 4冲程OHV V-Twin |
发动机马力 | 23马力 |
燃油型号/油箱容量 | 汽油92# / 27L |
发动机排量 | 747cc |
油门 性能参数： | |
陆地驱动形式 | 8轮驱动 |
车辆负载 | 陆地：560kg ,水上：420kg |
车速 | 陆地：45km/h；水上：轮胎划水：5km/h |
垂直越障能力 | 380mm |
爬坡角度 | 45° |
接近角 | 60° |
离去角 | 80° |
最小转弯半径 | 610mm |
加装配置强生器： | |
额定功率 | 70W |
声压级 | 130dB |
语声传输距离 | 1000m：71.3dB（A） |
电池续航时间 | 8h |
外壳防护等级 | IP55 |
尺寸 | 355×185×340mm |
重量 | 7.8kg |
颜色 | 黑色 |
车辆配备： 自动排水装置、前侧保险杠、仓底护板、12v电源接口、USB接口、硬顶车棚、警灯喊话器控制台、两侧浮筒、绞盘+绞盘架、尾部脚踏板、射灯、挡风玻璃+雨刷、可拆卸全封闭车篷。 | |
备注：可以进行选配，以下图片为参考。 |
